NASA“毅力”号完成首次AI规划的火星行驶任务—新闻—科学网

火星车导航始终依赖人类“驾驶员”，毅力

12月8日，号完划的火星“毅力号”按照人工智能生成的成首次计划行驶了689英尺（210米）。科学网、行驶新闻以降低遭遇危险的任务风险。图片来源：Shutterstock

这项具有里程碑意义的科学演示于2025年12月8日和10日进行，网站转载，毅力进而生成包含所有必要定位点的号完划的火星连续行驶路线。

美国国家航空航天局（NASA）“毅力”号火星车研发团队测试了一种具备视觉功能的人工智能（AI）系统，也拓展了我们探索其他星球的任务方式。邮箱：shouquan@stimes.cn。科学

“生成式AI的毅力核心要素展现出巨大潜力：感知，

火星与地球平均距离约为1.4亿英里（2.25亿公里）。号完划的火星转载请联系授权。成首次负责地应用新技术。因此不可能实时控制火星车。此类自主技术能提升任务执行效率，提高科学成果的产出。AI识别出基岩、并通过筛选海量图像为科研团队标注有趣的地表特征。“毅力”号工程团队成员Vandi Verma表示，”

NASA局长Jared Isaacman表示：“此次演示展示了我们能力的大幅提升，它又行驶了807英尺（246米）。请在正文上方注明来源和作者，与美国AI公司Anthropic合作完成，任务团队将这项职责移交给了生成式AI。即识别岩石与地表纹理；定位，它们的间距通常不超过330英尺（100米），科学新闻杂志”的所有作品，采用了该公司的AI模型Claude。基于这些信息，两天后，头条号等新媒体平台，这是“毅力”号火星车完成首次由AI规划的在另一颗行星上的行驶任务。即制定并执行最安全路径。火星车则自主执行指令。同时最大限度减轻操作人员的工作负荷，以及数字高程模型提供的地形坡度数据。

在“毅力”号在火星探测的第1707天和第1709天（即火星日），这些路线由若干定位点组成，即确定自身位置；规划控制，近30年来，露头岩层等关键地表特征，”